媒礦礦井所使用的國三防爆型機械設備各個不同,可是最有代表意義就屬礦用三輪車了,礦用的三輪車一般用以礦廠運輸,因此必須有較長的續航力能力及其載重量能力,這就對充電電池的蓄電量有很高的規定,那麼,電動式礦用三輪車是用鉛酸電池好還是鋰電池好?
最先,人們先看來一下最常見的鉛酸電池,其關鍵的特性是比較平穩,技術性相對性完善,且價錢相對性較低。除此之外,鉛酸電池有著回收利用逆修補性,簡潔明了而言,假如將其壽命耗光后能夠收購,能夠在較大水平減少客戶的損害。
可是,鉛酸電池的缺陷都是比較突出,最值得一提就是說其壽命相對性較短。一般來說,其蓄電池充電的頻次在350次上下,假如一般的方法使用,壽命大概在2-3年耗光,就得拆換新充電電池。除此之外,鉛酸電池容積相對性很大,凈重也相對性偏重,拆下來電池充電極其不便捷。
次之,人們再看來一下鋰電池,其最顯著的特性就是說容積相對性較小,且凈重相對性偏輕。據統計,鋰電池的容積和凈重是鉛酸電池的一半,乃至更低。或許,鋰電池較大的特性是壽命較長和蓄電池充電性能好。一般鋰電池蓄電池充電頻次超出520次,是一般鉛酸電池的1.5倍多。此外,其性能更為出色。
但是,鋰電池也是個人缺點,那便是價錢相對性較高,其一般為鉛酸電池的倍數。此外,鋰電池不能收購,這代表當其報費后,就沒有運用使用價值了。除此之外,鋰電池還有一個重特大缺陷,那便是安全系數差,這代表其將會會產生新的安全風險。
人們在選購電動式礦用三輪車時,能夠依據自身的經濟發展標準及其使用目的,挑選合適自身的電動式礦用三輪車電動車。